近年來，隨著我國地鐵、車站、 機場、碼頭等公共交通設施發展，電梯、自動扶梯、自動人行道統稱電梯等特種設備大量服務于公共交通領域，成為人民群眾日常出行不可少的設備。同時，伴隨經濟的發展和城鎮化進程的不斷改變，我國的電梯行業也正經歷著一個高速發展期。

　　但是對于采購市場而言， 沒有常勝將軍，只要準備好誰都有可能成為贏家。同樣，即使一個企業品牌很響，實力大，如果在態度上不重視采購、不熟悉采購規則，也可能與中標無緣。電梯行業研究小組預計，未來3到5年，采購電梯市場依然會保持強勁的增加勢頭，隨著較多電梯品牌的參與，采購市場競爭將變得白熱化。

　　我國人口基數較大，盡管電梯產量在增加，中國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。中國在用電梯的人均量仍只是世界平均水平的一半，與發達國家相比，則只是1/10- 1/20 ，隨著中國經濟逐步復蘇，在中國城鎮化建設加速的背景下，中國在今后相當長的時間內仍將是較大的電梯市場，目前主要的電梯企業都在中國建立了獨資或合資企業，這些外資品牌憑借其水平、管理理念和經營模式一直占據著電梯產品市場。

　　據前瞻產業研究院《2012-2015年中國電梯行業產銷需求與轉型升級分析報告》顯示， 2010年12家外資品牌約占中國65%的市場份額。而500多家本土電梯生產企業大多數集聚在中低端產品市場，同質化現象日趨增加，主要表現為同質化以及營銷策略的同質化，讓中國電梯行業的發展遇到瓶頸。